Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на пресс-службу Дептранса, хотя точные сроки появления беспилотного рельсового общественного транспорта даже в тестовом режиме еще неизвестны, экспериментальное сотрудничество в этой области с «Яндексом» — вопрос решенный. По мнению главы ведомства Максима Ликсутова, за подобными разработками будущее, поскольку они могут снизить количество пробок и аварий на дорогах, одной из основных причин которых является человеческий фактор.
В настоящий момент на московских дорогах тестируются около сотни беспилотных легковых автомобилей «Яндекса». Они ездят по заранее согласованным маршрутам и собирают необходимые для разработки данные. Естественно, во всех машинах всегда находится водитель, который непрестанно контролирует окружающую обстановку и в экстренной ситуации перехватит контроль. Но это не единственные экспериментальные автономные транспортные средства в столице.
Ранее в сентябре беспилотная «Газель» привезла тонну овощей из Владимира в Москву — это была демонстрация возможностей технологии компании «Автонет», в рамках которой автомобиль под управлением ИИ совершил первый в России коммерческий рейс. А в начале 2019 года отечественные разработчики систем автомобильных автопилотов Cognitive Technologies провели тест своего беспилотного трамвая на московском маршруте N17 «Останкино-Медведково». Тогда планировалось, что на постоянной основе он сможет работать уже в 2021 году.