Часть транспортной системы Китая до сих пор составляют мото- и велорикши. Места их скопления – это местные рынки и переулки, прилегающие к достопримечательностям и торговым центрам. Для них практически не бывает недоступных маршрутов. Особенно удобны рикши при передвижении на небольшие расстояния по узким улочкам, куда отказываются ехать такси с большим багажником.
Проезжая по дворам на таком транспорте, можно быстро миновать транспортную пробку. Хотя для велосипедистов и мотоциклистов существуют специально выделенные полосы движения, однако, не исключено, что рикша в какой-то момент движения начнет пересекать оживленную трассу или, того хуже, решит «срезать» путь по встречной полосе.
Это привычная ситуация для китайских водителей, и к таким выходкам велорикш они относятся с поразительной терпимостью - пропускают их на перекрестках, лишь громко посигналив вдогонку. А вот нервная система неподготовленного туриста может понести тяжелый урон. К тому же, в результате такого «уличного экстрима» сплошь и рядом происходят несчастные случаи. Нужно ли подвергать себя опасности ради того, чтобы только лишь насладиться уличными видами?