Причин повышенного расхода горючего множество. В этой статье мы рассмотрим одну из них, а именно - неправильную работу тормозной системы.
Наиболее распространенная неисправность тормозов – это подклинивание тормозных колодок. Для того, чтобы проверить наличие этой поломки в автомобиле, надо разогнаться до скорости 60 км/ч и включить нейтральную передачу. Если транспортное средство быстро замедляется, то система тормозов требует диагностики и ремонта.
Одна из причин – подклинивание тормозных цилиндров.
Эта неисправность часто встречается как на новых, так и на подержанных автомобилях. Причиной «неотпускания» цилиндров является либо износ резиновых манжет, либо некачественная тормозная жидкость. Дело в том, что тормозная жидкость низкого качества со временем густеет и после торможения не позволяет цилиндрам вернуться в исходное положение и разжать тормозной диск или барабан.
Еще одной причиной подклинивания тормозных колодок может стать ручной тормоз. Проверить его работу необходимо на подъемнике или с помощью домкрата. На нейтральной скорости нужно крутануть задние колеса и затем потянуть на себя ручной тормоз. Затем отпустить. Вновь крутануть колеса и посмотреть на их вращение. Если они крутятся медленней, чем в предыдущем эксперименте, то следует сделать диагностику ручника.
Зимой во время стоянки не ставьте свой автомобиль на ручной тормоз. Если у Вас используются диски фольксваген или другой модели, то имейте в виду, что замерший конденсат может привести к подклиниванию колодок или к неполному отпуску диска.
Если вы хотите, чтобы тормозная система работала как часы, не забывайте своевременно проводить диагностику и техническое обслуживание. Ведь тормоз – это, прежде всего механизм, влияющий на безопасность водителя и пассажиров.