Выход был найден неожиданный и, вместе с тем, логичный: взять два фюзеляжа от «Мустанга» и разместить их на одном крыле. В этом случае самолет становился двухместным и пилоты могли вести его сменяя друг друга.
В реальности функции членов экипажа различались. Самолет в основном пилотировал летчик, сидящий в левой кабине, а его коллега справа выполнял обязанности штурмана и управление на себя брал лишь время от времени.
Twin Mustang впервые поднялся в воздух в июле 1945 года и поучаствовать во Второй Мировой не успел. На его долю выпало много боев начавшейся вскоре войны в Корее, где машина проявила себя очень неплохо, успев уничтожить на земле и в воздухе около двух десятков коммунистических самолетов.
Самолеты были выведены из эксплуатации и вскоре сняты с вооружения в 1952 году по нетипичной для американских ВВС причине — для них не было запчастей. Их не удосужились заказать в 40-е годы, когда машины этого типа строились серийно, а в 50-е сделать это было уже нельзя.
Самолет, поднявшийся в воздух только что, был восстановлен стараниями американского энтузиаста Тома Рэйли (Tom Reilly). Первый полноценный полет состоялся 28 января в Дугласе, штат Джорджия.
Благодарим за видео и информацию портал Warbirdsnews.com.